Virgin Trains: il futuro concorrente di Eurostar sotto la Manica
Virgin Trains: un nuovo treno tra Londra e l'Europa
Virgin Trains prepara treni ad alta velocità tra Londra e Parigi, Bruxelles e Amsterdam, attraverso il tunnel della Manica. Ad agosto 2026 l'autorità britannica (ORR) le ha concesso l'accesso alla linea ad alta velocità HS1 per fino a 20 andata e ritorno al giorno, dal 1° ottobre 2030.
Sarà il primo concorrente diretto di Eurostar su queste tratte. Anche Trenitalia prepara un treno Parigi ↔ Londra, con un lancio previsto nel 2029.
Nel frattempo, l'unico treno diretto tra Parigi e Londra resta l'Eurostar. Su Kombo confronti il suo prezzo con l'aereo e l'autobus.
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Beer1969666, Gennaio 2024
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Linda34000, Giugno 2023
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Charles, Marzo 2024
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Margaux, Febbraio 2023
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Cosa sappiamo dei treni Virgin
Le linee previste
Londra ↔ Parigi, da St Pancras a Parigi Gare du Nord
Londra ↔ Bruxelles, fino a Bruxelles-Midi
Londra ↔ Amsterdam, fino ad Amsterdam Centraal
Nel Regno Unito, per ora è prevista solo la stazione di St Pancras. I diritti di accesso concessi dall'ORR vanno dal 1° ottobre 2030 al 31 dicembre 2040.
I treni
12 treni Avelia Stream ordinati ad Alstom (ordine definitivo a ottobre 2026)
7 carrozze per treno
Velocità fino a 320 km/h, secondo Alstom
Un modello derivato dal Pendolino della linea britannica West Coast
Il deposito
I treni saranno mantenuti nel deposito di Temple Mills, a est di Londra, condiviso con Eurostar.
I prezzi
Virgin non ha ancora annunciato i prezzi. Con 3 compagnie sulla linea, la concorrenza dovrebbe pesare sulle tariffe.
Cosa manca prima del 2030
Il via libera dell'ORR copre solo la parte britannica del viaggio. Prima di partire, Virgin Trains deve ancora:
firmare accordi di accesso con Getlink (il tunnel della Manica), SNCF Réseau in Francia, Infrabel in Belgio e ProRail nei Paesi Bassi
ottenere l'omologazione dei treni nel Regno Unito e nell'Unione europea
finalizzare il contratto di accesso al deposito di Temple Mills
Eurostar ha fatto ricorso contro la decisione dell'ORR: il calendario resta da confermare.
Trenitalia punta invece a un Parigi ↔ Londra nel 2029, con 10 andata e ritorno al giorno e 10 nuovi Frecciarossa dedicati.
Viaggiare tra Parigi e Londra in attesa di Virgin
In treno: Eurostar
L'Eurostar collega Parigi Gare du Nord a Londra St Pancras in circa 2 ore e 20. Serve anche Bruxelles e Amsterdam. Il consiglio: i biglietti sono in vendita mesi prima, e prenotare presto fa spesso la differenza.
Confrontare con aereo e autobus
Su Kombo, una sola ricerca tra Parigi e Londra confronta treno, aereo e autobus, e combina più compagnie quando serve.
Domande frequenti su Virgin Trains
Quando partiranno i treni Virgin tra Londra e Parigi?
Virgin Trains ha diritti di accesso alla linea HS1 dal 1° ottobre 2030. Il lancio dipende ancora da altre autorizzazioni in Francia, Belgio e Paesi Bassi.
Quali città servirà Virgin Trains?
Londra St Pancras, Parigi Gare du Nord, Bruxelles-Midi e Amsterdam Centraal, con fino a 20 andata e ritorno al giorno in totale.
Quali treni userà Virgin Trains?
12 treni Avelia Stream di Alstom, con 7 carrozze ciascuno e una velocità fino a 320 km/h.
Si può prenotare un biglietto Virgin Trains su Kombo?
Non ancora: i treni Virgin non circolano. Tra Parigi e Londra, Kombo confronta l'Eurostar con l'aereo e l'autobus.
Virgin Trains costerà meno di Eurostar?
Virgin non ha ancora annunciato i prezzi. L'arrivo di Virgin e Trenitalia dovrebbe aumentare la concorrenza sulle tariffe.
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