Reizen met de nachttrein

Kombo geeft u een overzicht van alle mogelijke routes en routes tussen uw vertrek- en aankomstpunt. Zo kunt u kiezen tussen verschillende vervoerswijzen zoals trein, bus of carpooling. Zo kunnen wij u de beste tarieven bieden, ongeacht het vervoermiddel en de afgelegde afstand. Nog steeds twijfels? Het beste is om het opnieuw te proberen.

Reizen met de nachttrein is zowel handig als voordelig.
Praktisch, want de nachttrein heeft het voordeel dat hij er het grootste deel van de reis kan slapen. Economisch, want je kunt naar een verre stad reizen zonder al te veel geld uit te geven.
In sommige landen hebben hogesnelheidslijnen een aantal nachttreinlijnen kunnen vervangen. Maar de nachttrein komt steeds vaker terug, ook vanwege zijn ongewone kant.

Kosten van de nachttrein

Als u met de nachttrein reist, bespaart u een overnachting zodra u aankomt. U hoeft dus niet meer te overnachten in een hotel of hostel!
De nachttrein is ook veel goedkoper dan de auto als je de benzine en de toltarieven meetelt. Het is ook een veel slimmere keuze wat betreft de ecologische voetafdruk. Daarom investeren landen als Zweden en Schotland in nieuwe nachttreinlijnen.
De prijs van nachttreinkaartjes hangt vooral af van het gekozen comfortniveau. De meerderheid van de passagiers neemt tickets die een ligplaats in een gedeeld compartiment bieden. U kunt kiezen voor een ligstoel en dan krijgt u de goedkoopste prijs.
Tot slot bieden sommige bedrijven een privé-compartiment met douche en wastafel voor maximaal comfort. Maar pas op, de prijzen kunnen snel stijgen, dus zorg ervoor dat u uw nachttreinreizen zo vroeg mogelijk boekt.

De nachttreinervaring

Dit is ongetwijfeld de belangrijkste reden waarom reizigers vandaag de dag kiezen voor nachttreinen: Om een unieke ervaring te beleven. Hoewel het concept zelf niets nieuws is, maakt de nachttrein de reis tot een echte ervaring, in tegenstelling tot een gewone reis op een hogesnelheidslijn. Men zou een overeenkomst kunnen zien met jeugdherbergen, waarin het niet ongewoon is om mensen te ontmoeten, de meeste van hen kortstondig, maar soms zeer lonend, alleen voor de tijd van een avond.
Nachttreinreizen zullen ook een gelegenheid zijn om het landschap op een nieuwe manier te bekijken, vooral in het buitenland. En dan moet je toegeven dat het idee om op één plaats in slaap te vallen en honderden kilometers verderop in een heel ander klimaat wakker te worden, heel aantrekkelijk is, nietwaar? We vinden het ook erg leuk.

Het gemak van de nachttrein

Het primaire doel van nachttreinen is om passagiers over lange afstanden te vervoeren, en het feit dat deze reizen 's nachts plaatsvinden maakt het natuurlijk mogelijk om daar te slapen en daardoor gaat de reis veel sneller.
Zo zijn er in de verschillende wagons beddengoed, maar ook beddengoed, oordopjes of zelfs toilet- en wasbakruimtes voor sommige bedrijven beschikbaar. Genoeg om een reis te maken in een volkomen fatsoenlijk comfort.
Voor nachttreinactiviteiten kunt u uw elektronische apparatuur aansluiten met behulp van de meegeleverde stopcontacten. Soms kunt u zelfs een televisie tot uw beschikking hebben, zoals bij de "Trenhotels" van het Spaanse bedrijf Renfe.
Een beetje extra in sommige nachttreinen: er zijn soms coupés gereserveerd voor dames, om hun veiligheid en comfort te garanderen, zoals aangeboden door de Intercités de nuit in Frankrijk of de Thello in Italië.

De grenzen van het comfort en de bruikbaarheid van de nachttrein

Natuurlijk is reizen met de trein 's nachts niet hetzelfde als een verblijf in een hotel wat betreft het comfort. Hoewel de treinen die deze diensten aanbieden in principe vrij goed zijn uitgerust, kan ruimtegebrek, het delen van een cabine met andere passagiers of het doorbrengen van een hele nacht in een luie stoel een beperkend aspect zijn.
Om een minimum aan comfort te garanderen tijdens uw volgende nachttreinreis, raden wij u daarom aan om de volgende persoonlijke zaken mee te nemen: pyjama's, douchehanddoek of hangslot om uw bagage te beschermen wanneer u weg bent of tijdens de nacht.
Zorg er ook voor dat u de regelaars dicht bij u in de buurt vindt, zodat u ze gemakkelijk kunt vinden als u een probleem hebt om te melden.

Europese nachttreinmaatschappijen

In Frankrijk biedt de SNCF 2 nachttreinlijnen aan met haar nachtelijke Intercité-treinen. Hoewel in de schaduw van de hogesnelheidslijnen, voeren veel mensen campagne voor de terugkeer van de nachttreinen, aanbevolen voor hun economische, praktische en ecologische aspecten.

Thello is een jong bedrijf dat routes tussen Italië en Frankrijk aanbiedt. Het stelt in het bijzonder voor om Venetië uit Parijs of Dijon aan te sluiten dankzij hun nachttreinaanbod. In Thello heeft u de keuze tussen 6 kajuiten en privécoupés. De nachttreinen van Thello bieden geen aanbod met verstelbare stoelen.

Wat Renfe betreft, biedt het Spaanse bedrijf zijn "Trenhotels" (hoteltreinen in het Frans) aan met verschillende aanbiedingen, afhankelijk van de bestemming:
- Liggende stoelen
- De "turistas" bedden bestaan uit 2 stapelbedden met 4 slaapplaatsen.
- De "preferente" bedden, compartimenten voor alleenstaanden of om te delen, inclusief wastafel en toiletaccessoires. Er zijn ook zogenaamde "super relaxte" zetels in de preferente class.
- De Gran Clase bedden, ontworpen om een hotelwaardig nachttreinverblijf te garanderen, met douche, wastafel, toilet en ook linnengoed en toiletaccessoires. U vindt er 1 tot 2 eenpersoonsbedden.

Trenitalia heeft ook verschillende nachttreinaanbiedingen om tijd en geld te besparen zonder aan comfort in te boeten:
- De enkele cabine, een compartiment ontworpen voor één persoon.
- Dubbele cabine T2
- T3 Drievoudige cabine
- Comfortclass C4
Al deze aanbiedingen bieden een goed niveau van service: toiletten, wastafel, scheermesje, leeslampje, warme drank in de ochtend en Italiaanse pers. De comfortclass is geluiddicht, geklimatiseerd en biedt compartimenten voor dames, die heel gebruikelijk zijn in nachttreinen.

Deutsche Bahn, de Duitse spoorwegmaatschappij, biedt 5 verschillende nachttreinlijnen aan aan boord van haar ICE- en IC-treinen. U zult echter geen slaap- of privé-compartimenten vinden zoals bij de andere bedrijven. U krijgt de beschikking over een conventionele zitplaats (meer zitplaatsen in de eerste klas), zoals in de traditionele lijnen die overdag reizen.

ÖBB en haar Nightjet aanbod is waarschijnlijk het meest populaire in Europa. Met 1,7 miljoen passagiers per jaar biedt Nightjet ook het breedste scala aan diensten: met cabines met zitplaatsen, enkele en gedeelde ligplaatsen, maar ook met de mogelijkheid om een hele coupé te boeken. De nachttreinen van Nightjet bieden ook compartimenten voor dames en rolstoelgebruikers. Met het merk Nightjet biedt ÖBB in totaal 6 verschillende aanbiedingen om tegen alle prijzen door heel Oost-Europa te reizen. ÖBB is ook een partner van andere treinmaatschappijen in Europa die nachttreinen aanbieden dankzij bedrijven als SJ in Zweden, VR in Finland of NSB in Noorwegen.

Het is ook dankzij de nationale en internationale nachtdienst in Europa Euronight dat deze reizen mogelijk zijn. Dankzij talrijke samenwerkingsverbanden met bedrijven als Thello, ÖBB of RZD voor reizen naar Rusland, zorgt Euronight voor de continuïteit van dit soort vervoer, dat in Europa zeer populair is.

Nachttreinen buiten Europa

Maar de reis stopt daar niet, want het is ook mogelijk om nachttreinen naar andere continenten te nemen. Dit is het geval in de Verenigde Staten met haar Amtrak bedrijf, in Canada met nachttreinen via de Via Rail maatschappij, of in Rusland. Gezien de omvang van deze landen kunnen nachttreinreizen meerdere dagen duren (ver van Parijs - Briançon of Brussel - Wenen...). Er worden dus talrijke comfortniveaus voorgesteld. Deze nachttreinen herbergen soms zelfs luxueuze suites.
In Azië biedt China verschillende soorten nachttreinen en in theorie non-stop treinen tussen het vertrekstation en het eindpunt. Deze nachttreinen worden gedefinieerd door 4 verschillende classn: harde stoelen, zachte stoelen, harde slaapplaatsen en zachte slaapplaatsen.