De meest punctuele TGV-reis in Frankrijk is Nantes-Straatsburg, met een stiptheidsgraad van 94,8%.
De meest punctuele TGV-reis in Frankrijk is Nantes-Straatsburg, met een stiptheidsgraad van 94,8%.
Ik reis veel om beroepsredenen en ik heb altijd gebruik gemaakt van OuiSNCF voor mijn treinreizen en Air France voor mijn vliegreizen. Mijn dochter liet me Kombo zien, zodat ik sneller kon boeken en al mijn tickets op dezelfde website had. Nu boek ik al mijn trein- en vliegtickets op één app! Naast het gemak van boeken, kan ik ook snel annuleren en mijn geld terugkrijgen.Caroline
De trein is een snelle, veilige en efficiënte reizen door de landen van Europa. De trein is een van de meest populaire keuzes voor reizen tot schone, moderne en snelle treinen.
De spoorwegen in Europa varieert van het ene land naar het andere, een aantal van hen reizen naar de buurlanden. De meeste spoorwegmaatschappijen in Europa behoren tot de staat, anderen zijn privé. In Frankrijk, de SNCF is openbaar, maar al snel de markt werd geliberaliseerd. In Italië is een naamloze vennootschap, Trenitalia, en privé, Italo . Voor wat betreft het Verenigd Koninkrijk, zijn de spoorwegen geprivatiseerd, wat betekent dat er verschillende bedrijven op routes in het hele land. liberalisering van de markt in Europa moet andere bedrijven te zien aan de oppervlakte en verhuizen naar nieuwe gebieden.
Bovendien zijn alle landen zich inzetten voor hogesnelheidstreinen in Europa. Veel routes, met name grensoverschrijdende, kan worden gedaan in een kwestie van uren. Deze links omvatten Londen-Parijs en Amsterdam-Brussel. Voor langere reizen kan nachttreinen worden overwogen.
Met de trein is een geweldig alternatief voor de lucht in Europa: de stoelen zijn over het algemeen ruim en comfortabel, geen lange rijen bij beveiliging van de luchthaven, en de stations zijn vaak toegankelijker dan luchthavens. De trein kunt u ook de pittoreske steekt u genieten van: de besneeuwde Oostenrijkse Alpen aan de groene heuvels van het Baskenland
De rail service, snelheid en prijs. Ze variëren sterk van land: West-Europa hebben de neiging om de meest moderne en high-speed treinen, terwijl de Oost-Europese treinen minder vaak kunnen zijn en ook de neiging om veel minder dure prijzen. de prijzen van treinkaartjes kan aanzienlijk fluctueren, dus het is best om uw treinkaartjes te voren als mogelijk te maken. Onze tips voor goedkope treinkaartjes.
Wanneer we besluiten om met de trein te reizen, kiezen we over het algemeen voor 2 belangrijke voordelen: snelheid en comfort.
Inderdaad, voor de middellange en lange afstand is niets praktischer dan de trein. Om grote steden snel met elkaar te verbinden, zijn hogesnelheidstreinen het favoriete vervoermiddel. In Frankrijk biedt de SNCF uiteraard de TGV aan, maar ook haar inOui- en OuiGo-lijnen, respectievelijk de premium- en low-cost-merken van de SNCF voor hogesnelheidsreizen. Vandaag de dag is het dus mogelijk om Parijs in slechts twee uur (of minder) te bereiken vanuit verschillende steden zoals Lyon, Lille, Dijon, Bordeaux enz.
Eenmaal aan boord staat ook het comfort voorop. Meer ruimte dan in een bus of in een carpool, stopcontacten om uw telefoon of computer aan te sluiten, autobar (behalve op OuiGo lijnen).
Het reizen met de trein is vaak een grotere investering dan het gebruik van de bus of carpooling. Dit is ook de belangrijkste reden waarom veel mensen de voorkeur geven aan sites zoals Blablacar om te carpoolen, of Kombo, om toegang te hebben tot alle busaanbiedingen in Frankrijk en Europa.
- SNCF : de SNCF exploiteert alle Franse nationale spoorwegdiensten, inclusief het netwerk. TGV. Meer dan 800 hogesnelheidstreinen van de SNCF vertrekken dagelijks. De TGV-treinen van de SNCF vervoeren jaarlijks meer dan 100 miljoen passagiers.
- Deutsche Bahn: De Duitse nationale spoorwegmaatschappij is de grootste in Europa en vervoert ongeveer 2 miljard passagiers per jaar. De Intercity-Express (ICE) hogesnelheidstreinen van Deutsche Bahn verbinden grote Duitse steden en internationale bestemmingen in België, Zwitserland, Oostenrijk, Frankrijk, Denemarken en Nederland.
- Italo: Italo is een particuliere hogesnelheidstreinmaatschappij die 16 stations in 13 Italiaanse steden met elkaar verbindt. Italo exploiteert 3 hogesnelheidslijnen door Italië: van Verona naar Napels (via Bologna, Florence en Rome); van Venetië naar Salerno (via Padova, Bologna, Florence, Rome en Napels); van Turijn naar Salerno (via Milaan, Reggio Emilia, Bologna, Florence, Rome en Napels).
- Trenitalia : eigendom van de Italiaanse overheid, Trenitalia is de belangrijkste Italiaanse spoorwegmaatschappij. Trenitalia biedt regionale en interlokale en internationale verbindingen met Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland.
- Renfe : Renfe Operadora is de Spaanse nationale spoorwegmaatschappij. Renfe's AVE hogesnelheidstreinen rijden tot 350 km/u en verbinden Madrid met andere grote Spaanse steden zoals Sevilla, Barcelona, Valencia, Toledo, Córdoba en Malaga.
- Flixtrain : Treinbedrijf gelanceerd door het bedrijf Flixbus.
- Eurostar : Voor reizen van Londen naar andere grote Franse of Belgische steden is altijd een Eurostar-trein nodig via de Kanaaltunnel. Eurostar treinen rijden tussen Londen en Parijs, Lille, Lyon of Brussel. De Eurostar reis van Londen naar Parijs of Brussel duurt ongeveer 2u30.
- Thalys: Gemaakt in partnerschap tussen de SNCF en Deutsche Bahn in mei 1995, Thalys verbindt de grote steden van België, Duitsland en Nederland met een internationale TGV. Thalys treinen verbinden Parijs, Brussel, Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam, Luik, Aken en Keulen.
- Lyria : De TGV Lyria, een samenwerkingsverband tussen de SBB en de SNCF, vervoert meer dan 4 miljoen passagiers per jaar tussen Frankrijk en Zwitserland. De TGV Lyria exploiteert 6 spoorlijnen: tussen Genève en Lille, tussen Genève en Nice (via Marseille), tussen Lausanne en Parijs (via Genève), tussen Lausanne en Parijs (via Dijon), tussen Interlaken en Parijs (via Bern, Basel en Dijon) en tussen Zürich en Parijs (via Basel en Mulhouse).
- Thello : De trein Thello is in 2010 opgericht in het kader van een samenwerkingsovereenkomst tussen Trenitalia en SNCF en verbindt de grote steden van Frankrijk met de steden van Noord-Italië. Treinen Thello rijden in vele steden aan de Franse Riviera. Thello biedt nachttreinen aan tussen Paris Gare de Lyon en Venezia Santa Lucia, met onderweg een stop in Dijon-Ville, Milaan Centrale, Brescia, Verona Porta Nuova, Vicenza en Padua. Dagtreinen tussen Milaan en Marseille (via Genua en Nice) worden ook bediend door Thello.
- NMBS : NMBS staat voor Société nationale des chemins de fer belges. Het is het equivalent van de SNCF in België.
- NS : NS of Nederlandse Spoorwegen is de belangrijkste spoorwegmaatschappij in Nederland in het personenvervoer. Opgericht in 1938, behandelt het nu 80% van het verkeer van het land en bedient het meer dan 400 stations. Geschat wordt dat ongeveer een miljoen passagiers er dagelijks gebruik van maken!