Voyager en train en France

Vous ne le savez pas tous, mais la SNCF n’est pas (ou du moins plus) la seule compagnie de train présente aujourd’hui en France ! On vous l’accorde, elle opère la grande majorité des trajets, mais laisse peu à peu la place à de nouveaux acteurs, comme notre ami Trenitalia, ou encore Renfe.

SNCF

En France, la principale compagnie ferroviaire est la SNCF, qui est l'opérateur national. La SNCF exploite plusieurs marques et services pour répondre à différents besoins de voyage et opère donc de nombreux trains différents. On vous présente donc brièvement les diverses offres SNCF :

TGV Inoui

Les TGV Inoui, introduits par la SNCF en 2017, représentent l'essence même du train à grande vitesse en France. Avec un accès gratuit au Wi-Fi et un confort accru, le TGV Inoui marie la rapidité des déplacements à un service de qualité. Ce train offre une expérience de voyage incomparable avec ses trois catégories de voitures : la Seconde Classe SNCF, la Première Classe SNCF et le wagon-bar. Bénéficiez de tarifs avanatgeux sur vos trajets en TGV avec les abonnements MAX, les cartes avantages ainsi que le pass mensuel/hedbo TGV

Intercités

Les trains Intercités assurent une liaison entre les principales gares de Paris et des destinations moins fréquentées telles que Le Havre, Limoges ou Clermont-Ferrand, qui ne sont pas reliées au réseau grande vitesse. Dotés de premières et deuxièmes classes ainsi que d'un service de bar à bord, ces trains atteignent une vitesse moyenne de 200 km/h, et ont une particularité : ils opèrent aussi bien de jour que de nuit. En effet, quelques lignes en France offrent encore la possibilité de voyager en train de nuit. Bien que leur vitesse soit inférieure à celle des TGV, les Intercités demeurent une option plus économique. De plus, les trajets de nuit vous permettent d'économiser une nuit d'hébergement sur place, vous arrivez ainsi à destination tôt le matin, prêt à entamer votre journée !

TER

Pour les déplacements régionaux et locaux, les trains TER sont à votre service. Ces trains peuvent atteindre une vitesse de 160 km/h, offrant ainsi une solution rapide et flexible. Le coût des billets débute à seulement 2€, avec un tarif fixe déterminé en fonction de la distance parcourue. Les TER sont idéaux pour le voyage et l'exploration, à l'instar du Train des Merveilles en Provence-Alpes-Côte d'Azur, parfait pour découvrir les villes et villages de la côte méditerranéenne. Ces trains font partie des meilleures offres tarifaires de la SNCF. Un avantage appréciable : les horaires SNCF ont une importance moindre, car si vous manquez votre TER, il vous suffit de monter à bord du suivant, ou de celui d'après (en vérifiant que votre billet le permet bien).

Ouigo

Ouigo, le train low-cost de la SNCF, est votre allié pour réaliser des économies tout en explorant la France. Les trains Ouigo se caractérisent par une seule classe, équivalente à la seconde classe standard. Opter pour les trains Ouigo constitue une excellente opportunité de dénicher des billets abordables. Leurs horaires de départ diffèrent de ceux des TGV Inoui, se focalisant plutôt sur des créneaux moins fréquentés, ce qui contribue à rendre ces trajets plus économiques.

Proxima

Découvrez une nouvelle façon de voyager en train à grande vitesse avec Proxima. Reliant Paris aux principales villes de l’ouest de la France, Proxima s'impose comme concurrent de la SNCF ! Proxima est une nouvelle compagnie qui redéfinit le transport ferroviaire à grande vitesse en France. Proxima est la première compagnie ferroviaire française indépendante dédiée aux trains à grande vitesse, elle prévoit de s'imposer comme une alternative aux opérateurs traditionnels tels que SNCF, inOui ou encore Ouigo.

Trenitalia

Et oui, on vous l’apprend peut être, mais la SNCF a maintenant de la concurrence, notamment avec la compagnie Trenitalia, qui est entrée sur le marché français en décembre 2021.

Trenitalia veut s’étendre sur le marché français et pratique des prix ultra-compétitifs, avec des billets souvent moins chers que ceux de SNCF, notre compagnie nationale. Au total, 5 allers-retours Paris-Lyon par jour, dont 2 allant jusqu’à Milan également par Chambéry, Modane et Turin sont proposés.

Renfe

Depuis 2023, la compagnie espagnole Renfe s’est également installée en France.

Le Train

Fondée en février 2020, la compagnie ferroviaire Le Train a pour objectif de connecter plusieurs destinations phares de l'ouest de la France, telles que les métropoles de Bordeaux, Rennes, Nantes ou encore Tours. L’objectif serait de se lancer d’ici la fin 2025, début 2026.

Quand les billets de train sont-ils les moins chers ?

Les prix des billets de train varient beaucoup moins que les billets d'avion mais sont tout de même très différents, en fonction de la période d'achat et de la date de départ. C'est ce qu'on appelle le "yield management". Mieux le comprendre, permet de mieux l'anticiper et donc de trouver les billets les plus avantageux.

Chez Kombo, on étudie les trajets de nos 1 million d'utilisateurs mensuels pour vous dire quand acheter ses billets de train. Le plus important est surtout de s'y prendre en avance : à l'ouverture des ventes, c'est là que les billets sont les moins chers. La SNCF, par exemple, met en vente ses billets généralement 4 mois avant la date du voyage.

Quel jour acheter ? Les billets sont en moyenne plus chers quand on les achète en fin de mois (+5 à +6% par rapport au reste du mois). Egalement, l'écart n'est pas significatif, mais les billets sont légèrement moins chers quand on les achète le mardi (-4% vs le reste de la semaine) et plus chers le jeudi, le samedi et le dimanche (+3%).

Quel jour partir ? Concernant le départ, il vaut mieux partir en milieu de semaine. Le weekend étant la période où les billets sont les plus chers (+15% le vendredi, le samedi et le dimanche).

Surtout, les prix des billets augmentent en période de vacances scolaires : à Pâques, à Noël, à la Toussaint, mais surtout pendant les vacances d'été. Le mois de Juillet est le plus cher de l'année (de peu) avec des prix en moyenne 25% plus élevés que le reste de l'année.

Combien de temps à l’avance faut-il arriver en gare ?

Une question qui divise souvent les plus stressés, qui optent pour une arrivée 2 heures avant le départ, et ceux qui préfèrent jouer la montre, voire risquer de rater le train… Chez Kombo, on valide les 2 approches, mais si vous souhaitez éviter tout stress inutile, notre recommandation est d'arriver environ 30 minutes avant le départ.

La plupart des gares françaises affichent les trains 20 minutes avant leur départ. Cela vous offre suffisamment de temps pour vous installer confortablement et observer, avec une certaine satisfaction, ceux qui courent paniqués sur le quai parce qu'ils ont choisi d'arriver pile à l'heure, contrairement à votre choix plus prudent.

Cependant, il est important de noter qu'une petite mise en garde s'impose : pour certains trains, l'accès au quai est fermé 5 minutes avant le départ. En conséquence, planifier une marge de 30 minutes permet non seulement d'éviter le tumulte de dernière minute mais aussi de garantir un accès sans encombre au quai, assurant ainsi un départ en toute sérénité.

Les billets de train sont ils échangeables/annulables ?

Toutes les conditions d’échange et d’annulation sont fixées directement par les compagnies et varient donc suivant celle que vous choisissez pour votre voyage. Certains billets seront échangeables et annulables sans frais jusqu’à une certaine limite, d’autres seront tout simplement non flexibles. Nous vous recommandons donc de toujours bien vérifier les conditions de votre trajet au moment de la réservation : sur Kombo, les conditions seront toujours indiquées clairement. Si vous avez déjà réservé et que vous avez un doute, vous pouvez vérifier les conditions de votre trajet directement depuis votre espace après-vente.