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Kombo - Biglietti ferroviari e autobus SNCF a buon mercato

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Viaggiare in treno in tutta Europa

Con quale company travel? Per andare dove? Quanto costa viaggiare in treno? Se ti fai tutte queste domande. Questa pagina vi aiuterà a rispondere.

Treni SNCF


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Treni in Europa


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    • Bambino da solo
    • A partire da 14 anni
    • A partire da 10 anni (con il consenso scritto del tutore legale)
    • A partire da 14 anni
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    • Gratuito se - 5 anni
    • Gratuito se - 4 anni
    • Gratuito se - 3 anni
    • Tariffa bambini
    • Gratuito se - 4 anni
    • Gratuito se - 4 anni
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    • Sì, se pieghevole

Confronta i prezzi dei treni

Il treno è un viaggio veloce, sicuro ed efficiente attraverso i paesi d'Europa. Il viaggio in treno è una delle scelte più popolari per i viaggi attraverso i treni puliti, moderni e veloci.


Le ferrovie in Europa varia da un paese all'altro, alcuni di loro viaggiano nei paesi vicini. La maggior parte delle imprese ferroviarie in Europa appartengono allo Stato, altri sono privati. In Francia, la SNCF è pubblico, ma ben presto il mercato è stato liberalizzato. In Italia, c'è una società pubblica, Trenitalia, e privata, Italo . Per quanto riguarda il Regno Unito, le ferrovie sono state privatizzate, il che significa che ci sono diverse compagnie che servono le rotte in tutto il paese. La liberalizzazione del mercato in Europa dovrebbe vedere altre imprese alla superficie e spostare in nuovi territori.

In aggiunta, tutti i paesi sono impegnati a treni ad alta velocità in Europa. Molti percorsi, in particolare transfrontalieri, può essere fatto in poche ore. Questi collegamenti sono Londra-Parigi e Amsterdam-Bruxelles. Per viaggi più lunghi, treni notturni possono essere considerati.

Il viaggio in treno

Prendendo il treno è una grande alternativa al aereo in Europa: i sedili sono generalmente spaziose e confortevoli, senza lunghe code in sicurezza dell'aeroporto, e le stazioni sono spesso più accessibili di aeroporti. Il treno permette anche di godere del suggestivo si attraversa: il nevoso Alpi austriache alle verdi colline dei Paesi Baschi


Il servizio ferroviario, velocità e prezzo. Essi variano notevolmente da un paese: l'Europa occidentale tendono ad utilizzare i treni più moderni e ad alta velocità, mentre i treni dell'Europa orientale possono essere meno frequenti e anche tendono ad avere prezzi molto meno costosi. i prezzi dei biglietti del treno possono fluttuare notevolmente, quindi è meglio per la prenotazione dei biglietti del treno a lungo in anticipo possibile. I nostri consigli per la del treno a basso costo

I vantaggi del treno

Quando decidiamo di viaggiare in treno, la nostra scelta è generalmente fatta per 2 vantaggi principali: velocità e comfort.


Infatti, per i viaggi a media e lunga distanza, niente è più pratico del treno. Per collegare rapidamente le grandi città, i treni ad alta velocità sono il mezzo di trasporto preferito. In Francia, la SNCF offre ovviamente il TGV, ma anche le sue linee inOui e OuiGo, rispettivamente i marchi premium e low cost della SNCF per i viaggi ad alta velocità. Oggi è quindi possibile raggiungere Parigi in sole due ore (o meno) da diverse città come Lione, Lille, Digione, Bordeaux, ecc.


Una volta a bordo, è anche il comfort che è fondamentale. Più spazio che in un autobus o in un carpooling, prese per collegare il telefono o il computer, bar per auto (tranne che sulle linee OuiGo).


I limiti del viaggio in treno

Viaggiare in treno rappresenta molto spesso un investimento maggiore rispetto al bus o al car pooling. Questo è anche il motivo principale per cui molte persone preferiscono siti come Blablacar per il car pooling, o Kombo, per avere accesso a tutte le offerte di autobus in Francia e in Europa.


Le principali compagnie ferroviarie

- SNCF : SNCF gestisce tutti i servizi ferroviari nazionali francesi, compresa la rete TGV. Ogni giorno partono più di 800 treni ad alta velocità SNCF. I treni TGV della SNCF trasportano ogni anno più di 100 milioni di passeggeri.

- Deutsche Bahn: La compagnia ferroviaria nazionale tedesca è la più grande in Europa e trasporta circa 2 miliardi di passeggeri all'anno. I treni ad alta velocità Intercity-Express (ICE) della Deutsche Bahn collegano le principali città tedesche e le destinazioni internazionali in Belgio, Svizzera, Austria, Francia, Danimarca e Paesi Bassi.

- Italo: Italo è una società privata di treni ad alta velocità che collega 16 stazioni in 13 città italiane. Italo gestisce 3 linee di treni ad alta velocità in tutta Italia: da Verona a Napoli (via Bologna, Firenze e Roma); da Venezia a Salerno (via Padova, Bologna, Firenze, Roma e Napoli); da Torino a Salerno (via Milano, Reggio Emilia, Bologna, Firenze, Roma e Napoli).

- Trenitalia : di proprietà dello Stato italiano, Trenitalia è la principale compagnia ferroviaria italiana. Trenitalia offre collegamenti regionali e a lunga distanza, nonché collegamenti internazionali verso la Francia, la Germania, l'Austria e la Svizzera.

- Renfe : Renfe Operadora è la compagnia ferroviaria nazionale spagnola. I treni ad alta velocità AVE di Renfe raggiungono i 350 km/h e collegano Madrid con altre importanti città spagnole come Siviglia, Barcellona, Valencia, Toledo, Córdoba e Malaga.

- Flixtrain : Azienda ferroviaria lanciata da l'azienda Flixbus.

Treni internazionali in Europa

- Eurostar : I viaggi da Londra verso le principali città francesi o belghe prevedono sempre un treno Eurostar attraverso il tunnel sotto la Manica. I treni Eurostar viaggiano tra Londra e Parigi, Lille, Lione o Bruxelles. Il viaggio Eurostar da Londra a Parigi o Bruxelles dura circa 2h30.

- Thalys: Creato in collaborazione tra la SNCF e Deutsche Bahn nel maggio 1995, Thalys collega le principali città di Belgio, Germania e Paesi Bassi con il TGV internazionale. I treni Thalys collegano Parigi, Bruxelles, Anversa, Rotterdam, Amsterdam, Liegi, Aquisgrana e Colonia.

- Liria : Il TGV Lyria, una partnership tra le FFS e la SNCF, trasporta più di 4 milioni di passeggeri all'anno tra la Francia e la Svizzera. Il TGV Lyria gestisce 6 linee ferroviarie: tra Ginevra e Lille, tra Ginevra e Nizza (via Marsiglia), tra Losanna e Parigi (via Ginevra), tra Losanna e Parigi (via Digione), tra Interlaken e Parigi (via Berna, Basilea e Digione) e tra Zurigo e Parigi (via Basilea e Mulhouse).
- Thello : Creato nel 2010 nell'ambito di un accordo di cooperazione tra Trenitalia e SNCF, il treno Thello collega le principali città della Francia alle città del Nord Italia. I treni Thello circolano in molte città della Costa Azzurra. Thello offre treni notturni tra Parigi Gare de Lyon e Venezia Santa Lucia, con fermate a Dijon-Ville, Milano Centrale, Brescia, Verona Porta Nuova, Vicenza e Padova lungo il percorso. Anche i treni diurni tra Milano e Marsiglia (via Genova e Nizza) sono gestiti da Thello.

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